Was wird alles benötigt:

1. 1 Kreuzschraubenzieher
2. 1 Schlitzschraubenzieher
3. 1 Stück Stoff
4. ca. 10 bis 16 neue Klipse für die Verkleidung da die Alten beim abmontieren oft brechen

Hier habe ich einmal angedeutet wie die Türverkleidung befestigt ist, die roten Punkte sind die Schrauben und die gelben Punkte sind die Klipse.

Der erste Schritt zur Demontage variiert je nach Baujahr, bei den alten Modellen muss man zuerst den Türgriff mit dem Schlitzschraubenzieher abhebeln um an die 2 Schrauben darunter zu kommen, dabei das Tuch unterlegen um Kratzer und Verformungen an der Plaste zu vermeiden.
Bei den neueren Modellen ist die untere Schraube des Türgriffs durch einen Kanal im Türgriff selbst zu erreichen, diese muss als erstes raus um den Türgriff wie bei den alten Modellen abhebeln zu können.

Als nächstes werden dann die restlichen Schrauben gelöst, bei der alten Variante ist die vorderste Schraube hinter einer Abdeckung, diese lässt sich ganz einfach aufhebeln.

Nachdem nun alle Schrauben gelöst sind häng die Verkleidung nur noch an den Klipsen und das recht Straff, hier kommt nun ein weiteres mal der Schlitzschraubenzieher zum Zug.
Nach meiner Erfahrung ist es am einfachsten den untersten Klipp als erstes auszuhebeln, dazu wieder den Schraubenzieher ansetzen (an das Tuch denken um den Lack nicht abzukratzen!) bis der Klip nachgibt, wenn das geschafft ist kann man schon unter die Verkleidung greifen und die restlichen Klips mit der Hand lösen.

Um die Verkleidung wieder anzubauen einfach die kaputt gegangenen Klipse ersetzen, dann die Verkleidung an die Tür anlegen und die Klipse festdrücken (zur Not hilft auch mal ein kleiner Schlag auf die richtige Stelle).
Danach müssen nur noch die Schrauben und der Türgriff montiert werden, hier auf die Reihenfolge achten!
(einfach umgekehrt zur Demontage ;-))