Was wird alles benötigt:

1. 1 Kreuzschraubenzieher
2. 1 Torxschraubenzieher T30
3. ein paar neue Klipse da die Alten beim abmontieren oft brechen
(4.) bei Scheinwerferwechsel einen Schlüssel mit SW10

Hier habe ich einmal angedeutet wie die Stoßstange befestigt ist, die roten Punkte stellen die Position der Schrauben dar und die gelben Punkte die Position der Klipse.

   

Die Demontage ist recht einfach, zuerst werden alle Schrauben gelöst (die 2 unteren vorne an der Stoßstange sind Torxschrauben, die anderen Kreuzschlitz).
Achtung! Eine Schraube versteckt sich hinter dem Nummernschild, aufpassen!)
Wenn alle Schrauben ab sind kann die Stoßstange an den Seiten vorsichtig von unten her weggezogen werden bis ein Klip nach dem anderen aufgibt.

Aber Vorsicht, es gibt noch einen Haltepunkt hinter dem Scheinwerfer, dieser rastet im Blech vom Kotflügel ein, einfach mit Gefühl nach innen drücken bis die Stoßstange nur noch locker hängt.;

Ist das alles geschafft kann die Stoßstange nach vorne abgenommen werden, am besten geht das zu Zweit damit man sich nicht den Lack verkratzt.

Der Scheinwerfer ist mit 3 Schrauben befestigt, der Aus- und Einbau ist selbsterklärend wenn die Stoßstange erst ab ist.

Vor dem Anbau müssen nun noch die zerstörten Klipse ersetzt werden, dann kann die Stoßstange schon wieder in Position gebracht, die Schrauben wieder eingedreht werden. Als letztes noch die Klipse gut festdrücken und es ist geschafft.